Martin, 21. októbra 2026 – Kandidát na primátora Martina Pavol Zemko upozorňuje na vážne nedostatky v tendri na kabínkovú lanovku na Martinské hole, ktorý mesto zverejnilo 19. októbra, päť dní pred komunálnymi voľbami. Predpokladaná hodnota zákazky je 13,86 milióna eur bez DPH, teda približne 17,05 milióna eur s DPH. Podľa Zemka je tender nastavený tak, že cena sa môže ďalej zvyšovať a mesto môže prísť o časť eurofondov. Navrhuje päť krokov, ktorými sa dá tender opraviť ešte pred otváraním ponúk 15. decembra.
„Lanovku na Martinské hole chcem. Martinčania na ňu čakajú roky. Práve preto som si celý tender prečítal hneď, ako ho mesto zverejnilo. Nechcem, aby ju Martin zaplatil dvakrát – raz pri stavbe a druhýkrát na dodatkoch alebo pri vracaní eurofondov,“ povedal Pavol Zemko.
Päť problémov tendra
Zemko prešiel súťažné podklady, návrh zmluvy o dielo, výkaz výmer, projektovú dokumentáciu aj stavebné povolenia. Upozorňuje na tieto zistenia:
- Môže vyhrať drahšia ponuka. 30 zo 100 bodov dostane uchádzač za šesť presne opísaných konštrukčných vlastností lanovky (5 alebo 0 bodov za každú), nie za spotrebu energie, spoľahlivosť či servis. Podľa vzorca v podkladoch môže uchádzač so všetkými 30 bodmi vyhrať aj s cenou až o 75 % vyššou ako najlacnejšia ponuka. Každých 5 bodov zodpovedá približne 1,07 milióna eur bez DPH. (Súťažné podklady, časť 1.2, kritériá č. 2 – 7)
- Rozpočet nie je úplný. Celá technológia lanovky je vo výkaze výmer len v siedmich položkách „komplet“. Chýba prípojka vysokého napätia, garáž pre kabíny, montáž vrtuľníkom a zariadenie staveniska, hoci ich projekt alebo opis predmetu zákazky predpokladajú. Hrozia dodatky a predraženie stavby. (Výkaz výmer, listy SO 018 a SO 026; projektová dokumentácia A a F)
- Cena bez stropu. Súťažné podklady sľubujú pevnú cenu, zmluva však dáva zhotoviteľovi nárok na úpravu ceny pri raste vstupných nákladov nad 5 %, bez horného limitu. (Súťažné podklady, časť 1.3; zmluva o dielo, body 5.4.1 – 5.4.5 a 5.6)
- Peniaze mesta bez ochrany. Mesto má zaplatiť zálohu až 30 % ceny, približne 4,16 milióna eur bez DPH, bez bankovej záruky za jej vrátenie. Záruka na technologické zariadenia môže byť len 24 mesiacov a zmluvné pokuty sú obmedzené na 10 % ceny. (Zmluva o dielo, body 6.2, 7.9 a 9.1.1, čl. X)
- Povolenie nie je na meste. Sedem rozhodnutí z rokov 2008 – 2020 je vydaných pre spoločnosť Pro Ski, a.s. Lehota na začatie stavby bola naposledy predĺžená do 1. júla 2015. Doklad o začatí stavby ani o prevode povolenia na mesto v súťažných podkladoch nie je a chýbajú aj povolenia štyroch objektov vodovodu a kanalizácie. (Rozhodnutia ÚRŽD a MDV SR, posledné predĺženie č. 2994/13-S4-S/Ta)
Riziko pre mestský rozpočet
Zákazka sa má financovať najmä z eurofondov (Program Slovensko 2021 – 2027). „Ak kontrola eurofondov vyhodnotí kritériá ako obmedzujúce súťaž, štandardná finančná oprava je 5 až 25 percent. Pri tejto zákazke to môže byť až 3,5 milióna eur, ktoré by doplatil mestský rozpočet. Nehovorím, že sa to stane. Hovorím, že tomu treba predchádzať,“ uviedol Zemko.
Podklady podľa titulnej strany schválil primátor 14. októbra 2026. Ponuky sa otvárajú 15. decembra 2026 a zmluvu podpíše už primátor nového volebného obdobia. „Do 15. decembra je oprava otázkou týždňov. Neskôr by námietky, kontroly alebo problém s povolením znamenali roky zdržania,“ doplnil.
Päť krokov do 15. decembra
Ak bude Pavol Zemko zvolený, hneď po nástupe navrhne zmenu súťažných podkladov:
- Férové bodovanie: nahradiť konštrukčné kritériá merateľnými – garantovaná spotreba energie, dostupnosť lanovky v roku, dĺžka záruky a cena servisu na 10 rokov.
- Úplný rozpočet: doplniť chýbajúce práce, umožniť firmám obhliadku miesta a doplniť geologický prieskum.
- Cena so stropom: valorizáciu naviazať na konkrétny index Štatistického úradu SR s jasným limitom.
- Chránené peniaze: zálohu kryť bankovou zárukou a záruku na technológiu predĺžiť aspoň na 60 mesiacov.
- Jasné povolenie: zverejniť doklady o platnosti povolenia a o jeho prevode na mesto.
Zmeny chce vopred prekonzultovať s riadiacim orgánom (MIRRI), aby mestu nehrozila finančná oprava, a primerane predĺžiť lehotu na ponuky. „Oprava zaberie niekoľko týždňov. Chyby by stáli roky a milióny,“ povedal Zemko.
Výzva primátorovi
Zemko zároveň vyzýva primátora, aby ešte dnes zverejnil doklad, že stavba bola začatá pred 1. júlom 2015, zmluvu o prevzatí povolenia od spoločnosti Pro Ski, a.s., so stanoviskom stavebného úradu, povolenia vodovodu a kanalizácie a informáciu, kto navrhol šesť technických kritérií za 30 bodov. „Ak je všetko v poriadku, rád to verejne uznám,“ dodal.
Overenie
Všetky tvrdenia vychádzajú z dokumentov zverejnených na karte zákazky v systéme Josephine, zákazka č. 83189 (josephine.proebiz.com). Pri každom zistení je uvedený dokument a bod, kde ho možno nájsť. Prehľad dokumentov a výpočtov je aj na stránke pavolzemko.sk/lanovka.
O kandidátovi
Pavol Zemko (62) je nezávislý kandidát na primátora mesta Martin. Komunálne voľby sa konajú v sobotu 24. októbra 2026 od 7:00 do 20:00.
